Thông tin sản phẩm
◎ MÔ TẢ SẢN PHẨM
- Dầu trục chính Mobil Velocite Oil No 6 (Spindle Oil) là một loại dầu nhớt chuyên dụng có độ nhớt cực thấp, được thiết kế riêng để bôi trơn các trục chính tốc độ cao trong máy công cụ và thiết bị chính xác. Nếu dầu bánh răng bạn hỏi lúc nãy thường đặc và chịu tải nặng, thì dầu trục chính lại rất loãng và linh hoạt để đáp ứng tốc độ quay có thể lên tới hàng chục nghìn vòng/phút.
- Dầu trục chính Mobil Velocite Oil No 10 dòng sản phẩm số hiệu là những sản phẩm hiệu suất cao cấp, chủ yếu được thiết kế để bôi trơn các trục chính tốc độ cao trong máy công cụ. Chúng cũng được sử dụng trong một số hệ thống thủy lực, hệ thống tuần hoàn và hệ thống bôi trơn đường dẫn khí quan trọng, nơi cần lựa chọn độ nhớt phù hợp.
- Dầu trục chính Mobil Velocite Oil No 10 được pha chế từ các loại dầu gốc và phụ gia chất lượng cao, có độ nhớt thấp, giúp tăng khả năng chống oxy hóa và bảo vệ khỏi gỉ sét và ăn mòn. Chúng có khả năng chống tạo bọt rất tốt và dễ dàng tách khỏi nước.
◎ ĐẶC TÍNH VÀ LỢI ĐIỂM
- Dầu trục chính Mobil Velocite Oil No 10 cung cấp khả năng bôi trơn vượt trội cho các ổ trục có dung sai chặt chẽ, giúp giữ cho ổ trục hoạt động mát mẻ và duy trì độ chính xác cần thiết cho nhiều máy công cụ quan trọng hiện nay.
- Mặc dù các loại dầu trục chính Mobil Velocite Oil No 10 được thiết kế cho ổ trục chính, chúng vẫn thể hiện các đặc tính cần thiết để hoạt động như dầu thủy lực và dầu tuần hoàn áp suất thấp, miễn là chọn đúng độ nhớt. Tính năng này có thể giúp giảm thiểu chi phí tồn kho và giảm nguy cơ sử dụng sai sản phẩm.
- Khả năng chống oxy hóa tốt : Giúp giảm sự hình thành cặn lắng quan trọng. Giúp kéo dài tuổi thọ dầu.
- Khả năng chống gỉ và ăn mòn rất tốt : Tăng tuổi thọ thiết bị. Cung cấp độ chính xác cao hơn trong thời gian dài.
- Tách nước hiệu quả : Chống hình thành nhũ tương. Ngăn hơi ẩm xâm nhập vào các khu vực bôi trơn quan trọng. Giúp dễ dàng loại bỏ hơi ẩm khỏi các bể chứa của hệ thống.
◎ ỨNG DỤNG
- Dầu trục chính Mobil Velocite Oil No 10 dùng vòng bi trục chính tốc độ cao trong máy công cụ và thiết bị có yêu cầu tốc độ cao và khe hở nhỏ.
- Dầu trục chính Mobil Velocite Oil No 10 dùng cho máy mài chính xác, máy tiện, máy khoan định vị và cơ cấu dò tìm
- Dầu Mobil Velocite số 3 được khuyến nghị sử dụng cho các ổ trục chính loại “không khe hở” hoạt động với khe hở cực nhỏ.
- Đối với ổ trục kiểu ống lót có khe hở lớn hơn, việc lựa chọn độ nhớt phụ thuộc vào mối quan hệ giữa khe hở và tốc độ trục chính.
- Hệ thống thủy lực áp suất thấp, trong đó độ nhớt phù hợp được lựa chọn.
- Máy bôi trơn đường ống dẫn khí ( Dầu trục chính Mobil Velocite Oil No 10 )
- Đối với một số thiết bị nhạy cảm như kính thiên văn, thiết bị phòng thí nghiệm, v.v.
◎ THUỘC TÍNH VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Property | NO 3 | NO 4 | NO 6 | NO 8 | NO 10 |
| Grade | ISO 2 | ISO 10 | ISO 15 | ISO 22 | |
| Copper Strip Corrosion, 3 h, 100 C, Rating, ASTM D130 | 1A | 1A | 1A |
| Property | NO 3 | NO 4 | NO 6 | NO 8 | NO 10 |
| Copper Strip Corrosion, 3 h, 60 C, Rating, ASTM D130 | 1A | 1A | |||
| Density @ 15 C, kg/l, ASTM D4052 | 0.802 | 0.822 | 0.844 | 0.854 | 0.862 |
| Flash Point, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 | 84 | 102 | 180 | 194 | 212 |
| Kinematic Viscosity @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 | 2.62 | 3.28 | 4 | ||
| Kinematic Viscosity @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 | 2.1 | 4.83 | 10 | 15 | 22 |
| Pour Point, °C, ASTM D97 | -36 | -15 | -15 | -9 | -30 |
| Rust Characteristics, Procedure A, ASTM D665 | PASS | PASS | PASS | PASS | PASS |
| Total Acid Number, mgKOH/g, ASTM D974 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.1 |
◎ SỨC KHỎE VÀ AN TOÀN
- Các khuyến nghị về sức khỏe và an toàn đối với sản phẩm này có thể được tìm thấy trong Bảng dữ liệu an toàn vật liệu (MSDS) tại địa chỉ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
◎ BẢO QUẢN
- Kiểm soát môi trường lưu trữ : Tránh ánh nắng trực tiếp: Tia UV và nhiệt độ cao từ mặt trời có thể làm biến đổi các chất phụ gia trong dầu. Nên để dầu ở nơi thoáng mát, có mái che.
Nhiệt độ ổn định: Tránh để dầu ở những nơi quá nóng hoặc quá lạnh. Nhiệt độ thay đổi đột ngột có thể gây ra hiện tượng ngưng tụ hơi nước bên trong thùng chứa. - Ngăn ngừa nhiễm bẩn (Quan trọng nhất) : Đậy kín nắp: Luôn đóng chặt nắp thùng ngay sau khi lấy dầu. Với dầu trục chính, ngay cả bụi mịn trong không khí cũng có thể trở thành tác nhân gây mài mòn các vòng bi chính xác.
Dụng cụ chiết rót sạch: Phải dùng ca đong, phễu hoặc bơm chuyên dụng sạch. Tuyệt đối không dùng chung dụng cụ với dầu bánh răng hay dầu thủy lực vì sẽ làm thay đổi độ nhớt của dầu trục chính. - Chống ẩm và nước: Không để thùng dầu trực tiếp dưới đất: Nên đặt trên pallet gỗ hoặc giá đỡ để tránh độ ẩm từ nền nhà thấm vào hoặc gây gỉ sét đáy thùng. Để thùng nằm ngang (nếu là thùng phuy): Nếu phải để ngoài trời, nên đặt phuy nằm ngang để nước mưa không đọng lại ở nắp, tránh việc nước bị “hút” vào bên trong do chênh lệch áp suất.
- Vệ sinh khu vực thay dầu : Trước khi châm dầu vào máy, hãy lau sạch miệng bình chứa của máy và khu vực xung quanh để đảm bảo không có mạt sắt hay bụi bẩn rơi vào hệ thống.
